Chapines en Europa

- La amabilidad del holandés, es simplemente increíble, son educadísimos, corteses, te hacen sentir como en casa, eso se agradece muchísimo, tomando en cuenta que no somos de aquí y eso es muy particular de los holandeses talvez porque ellos son unpueblo muy viajero y saben que es andar por alli de extraño. Pero cuando les dicen las palabras magicas: "Marocan o Turky" Morueco o turco cambian...Aunque muchos de ellos dicen que les son indiferentes, la realidad es que a todos los holandeses les caen muy mal. Y con justa razón, ya que he conocido un par y si son mala onda.

- En los supermercados no se pesan  los pepinos, los chiles pimientos, las lechugas.  Estas verduras y otras  se pagan por unidad y es que son todas son iguales, ninguna pesa más que otra. Hay algo también interesante, cuando son cosas que si se pesan, como por ejemplo, los tomates, bananos o las manzanas, es uno mismo el que las pesa y pone el ticket. Esto es impensable en Guatemala, imagínense la cantidad de “marufias” que se podrían hacer.

- Los Appleflap son unos pastelitos de manzana riquísimos, simplemente divinos, algo de otro mundo. Son de forma triangular, de hojaldra, con mucha mantequilla, crocantes, con el exterior caramelizado y rellenos de manzana y canela. Si vienen alguna vez a Holanda no se los pueden perder, les aseguro que se enviciarán. Yo por el momento siempre que voy al super me jalo una mi cajita, que traen 4, son algo asi como las ojaldras de Guate pero rellenas de pure de manzana.

-La cerveza aparte de que hay muchisimas marcas, mas de 250 aqui se acostumbra a comprar por caja, que sale mas barato...o sea que una caja de cerveza puede costar unos 7 euros (Q70) y en un bar un vasito de chela cuesta 2 euros. Extraño tanta diferencia de precios..en fin SALUD!!!

- La comida, este es un tema de verdad escabroso. La comida holandesa es simplemente terrible, se salva solo por los stampot, que no es otra cosa que puré de papas, el cual se puede mezclar con cebollas, tocino, repollo, boerenkol (acelgas) y que puede ir acompañado de salchichas ahumadas, jus (salsa por lo general de cebolla o de champiñón) y applemoes (pure de manzana). Esto es riquísimo, pero lo demás es tristemente célebre por lo malo. Los frikandels, las croquetas, los Kasssufles son algunos de las boquitas que acostumbran a comer durante el día. Todo esto se puede conseguir en el supermercado, ya listo para cocinar y también en los snack bar, y en los famosos FEBO es algo como las cajillas que estan en los correos, pero de vidrio, adentro está la comida y hay que hecharle una ficha de un euro y se abre la puertecita y listo pa'comer.

- Las chavas, son bellas, altas, rubias, simpáticas. No importa que no hables holandés, la mayoría habla inglés, también alemán y francés y a veces muy a veces las mas inteligente hablan español. ¡Ah! otra cosa. Son muy liberales y desinhibidas, de verdad, verdad.

- No hay hoyos, en las calles. Ni siquiera parches en las autopistas. Aquí cambian el asfalto completo cuando llegó al fin de su vida útil no perecen chumpas tipicas coma las carreteras de Guate. Igual hacen con las luces de las calles y de las autopistas, cambian las bombillas aunque estén bien, por eso es muy difícil ver alguno apagado. Cosas del desarrollo.

- Semáforos, otra cosa interesante. En una sola esquina puede haber semáforos para autobuses, vehículos, bicicletas y peatones. Las reglas están tan perfectamente establecidas, que en caso de no funcionar el semáforo (cosa que nunca ocurre), todos saben quien tiene la prioridad de paso y no se genera ningún tipo de caos.

-Lesbianas y huecos liberales, se ven con cierta frecuencia, parejas de lesbianas mostrando de manera absolutamente liberal su amor en cualquier lugar. Eso me parece muy sano, aunque un poco radical para lo que uno esta acostumbrado. En Tilburg una ciudad al sur de Holanda, hay 10 dias de feria, aunque aqui le dicen Kermis, y hay dias de niños, de caribe y de huecos...o sea que el ya famoso en holanda Lunes Rosado (Roze maandag) los gays se dan gusto, todos contra todos (entre ellos claro) andan todos vestiditos de rosado, agarraditos de las manos y se saludan de su respectivo besito de piquito o lenguita y el las discotescas hay solo fiestas gays, que si no vas bien anclado a tu mujer, como fue en mi caso, no dudan en sacarte a bailar...Que cosas no!!!

- Multiétnico y pluricultural (asi dicen algunas lineas de los acuerdos de Paz de Guate), en Ámsterdam y Rótterdam, por ejemplo, más del 50% de sus respectivas poblaciones no son holandeses. Además podemos conseguir personas de cualquier parte del mundo. En Guatemala podemos ver  italianos, españoles, colombianos, argentinos, uno que otro árabe, chinos que siempre hay en todo el mundo. Aquí se tropieza uno con gente que puede ser de muy diversas geografías como Eritrea, Uganda, India, Pakistán, Finlandia, Australia, Irak, Polonia, Indonesia y cualquier otro sitio que exista en el planeta.

-Las escaleras, que están adentro de las casas, son criminales, empinadísimas y súper peligrosas, es la manera holandesa de eliminar la sobrepoblacion. Los escalones son pequeños, a veces no cabe ni un pie. Son generalmente de madera y pareciera que no forman parte integral de las casas, si no que son “un estorbo que los constructores deben colocar para que se pueda subir y bajar de un piso al otro”. no existe una casa en Holanda que no tenga escaleras.

- Los perros, menos nosotros (porque tenemos un conejo de esos raros) todo el mundo tiene uno, y muchas veces mas de uno. Se ven a los amos paseando a sus perros, a cualquier hora, bien sea porque el animal necesita ir a hacer sus necesidades o simplemente sale con su dueño a caminar o trotar o visitar a su novia porque los perros tienen novia, jaja deveras. Los llevan a todas partes. Los perros aquí ni ladran y si ladran pareciera que hablan, y a veces mejor holandes que yo, muchas veces son más inteligentes y educados que mucha gente que anda por allí. No existen perros callejeros, ni uno. Parece mentira.

-Los planes..la gente planea todoTODO...o sea que dos meses adelante ya todo esta planeado, y los amigos se llaman y se hacen citas para verse algunos meses despues...jaja y algunas veces se escriben mensajes a los telefonos para planear llamarse para una cita.

Por ejemplo, si conoces a alguien que te cae bien..Que es de ahuevo!! como decimos los chapines y preguntas para hacer algo, tienen que ver su agenda, y te dan cita para unas 4 o 5 semanas despues...las vacaciones no digamos...por ejemplo nosotros ya tenemos planeado ir la proxima primavera con mis suegros a Turquia..pero falta mucho mas de un año...y asi son todos..

Conoci un chavo que iba ir a Guate..y el estaba super emocionado y yo pense que casi se iba para alla..y me dijo que en proximo año en marzo y apenas estabamos en mayo de este añ...Entonces!!!!

No son nada espontaneos, nadie a escuchado nunca la celebre frase "Sale puerto mucha??"" y otro respondiendo con chela y toalla en mano.. "vamo pue!!!" nooooo....ni se lo pueden imaginar...

 -Los carros, Creo que si tuviese que manejar un carro regularmente por Holanda terminaría estresado, con variadas multas y posiblemente con la licencia cancelada

Manejar en Holanda es toda una aventura, aburrida por cierto, pero que vale la pena intentar describir.

Uno podría decir que el sistema de tráfico en Holanda roza la perfección: todo está perfectamente señalizado de mil formas diferentes, tiene carteles absolutamente para todo, las calles están bien marcadas y pintadas, hay diferencias de color y materiales para marcar algunas cosas, y la bicicleta y el peatón son parte integrante de este sistema al igual de que se tienen en cuenta las zonas residenciales para evitar la molestia del ruido y de contaminación que pueda producir el tráfico.

Todo esto apoyado con un sistema de información muy preciso que hace muy fácil llegar al sitio que sea, tanto en Holanda como fuera del país. Como ejemplo pongo el Route Planner (hay varias paginas como esta) http://www.routenet.nl/, un sitio en internet en el que uno pone la dirección en la que se encuentra y a la que quiere ir (puede ser de otro país) y el sistema le entrega la ruta completa y planos con tiempos estimados de llegada.

Eso sin contar que ya la mayoria de carros ultimo modelos traen incluido ya el famoso NAVIGATOR o sea que es una computadora pequeñita en el tablero...que uno le marca la direccion exacta a donde queres ir y te va guiando una voz de chava cuadra a cuadra..."en la esquina a la derecha...en 200 metros a la izquierda asi hasta que llegas ..y todavia te felicita la chava cuando terminaste con una palmadita suave en cada hombro..jajaja

-En cuanto a las rutas todas están muy bien conservadas e iluminadas, cosa que cambia rotundamente en Bélgica para no ir muy lejos. Por otro lado en las ciudades Holandesas el sistema de tráfico es tan preciso y tiene tantas reglas y señalizaciones como en las rutas. Un detalle que me gusta mucho es que en las zonas residenciales (en los barrios dentro de las ciudades) es la banqueta la que lleva la via (en altura y material) y no la calle. Así el carro tiene que desacelerar para “subirse” a la banqueta y poder retomar nuevamente la calle y si en ese momento va alguien caminando, el peaton lleva la via y asi aunque el trafico es fuerte tienen que esperar a que con toda tu tranquilidad pases la calle.

Y tambien las bicicletas van primero, y si por alguna razon hay algun accidente entre carro y bicicleta, no importa quien tuvo la culpa, el carro siempre tiene que pagar los daños. Así también, dentro de estas zonas las calles estan empedradas y no asfaltadas, lo que naturalmente obliga a bajar la velocidad. La permitida aquí es de 30km/h. a 50 km/h en los anillos.

Pero, tener que manejar en estas condiciones en una ciudad grande como es Amsterdam se vuelve una aventura (o una locura), y no olvidemos que las calles son cualquier cosa menos rectas.

Así que detrás del volante uno se encuentra mirando una calle llena de señales y carteles (he llegado a contar 15 en una sola esquina), líneas diferentes en el suelo, y también materiales y colores (las bicicarreteras son de un asfalto rojizo); prestando atención a mantener la velocidad indicada en cada momento que cambia constantemente (la ciudad está llena de cámaras de fotografía para infracciones); mirar por los tres espejitos y girar la cabeza (esto lo obligan aunque parezca suicida) para evitar llevarse por delante tres o cuatro ciclistas, o un grupo de turistas, o esos gringos que van a amsterdam a menejar bicicleta y no tienen ni idea de las reglas; más los tranvías, los carriles para buses y taxis, etc. , etc.

Esto se repite en las autopistas en las que se conduce a una maxima de 120km/h y a 100km/h cuando uno bordea una población (esto es por el ruido y la contaminación). Hay que decir que en este pequeño país las autopistas "tocan" muchas ciudades y poblados, que además protegen con muros anti-ruido de fibra de vidrio la mayoria.

Y se te cacha una camara, entonces unos dias despues por el correo que ademas es muy confiable y seguro, llega una serie de fotos del lugar de la falta, con un ticket para pagar. Asi sin tanto problema, no hay aquella relacion jocosa con el policia como en Guate, y la pregunta obligada "Mire jefe...no lo podemos arreglar de otra forma" jejeje

Al final es gracioso ver como todos conducen con una disciplina absoluta, pero con una disciplina que se huele contenida y no real, que necesita de esa vigilancia cuasi militar para mantener la conducta. Un criterio éste que además se nota en muchos otros niveles de la sociedad, una sociedad que a mi parecer tiene mas reglamento que conducta.

saludos a todos...

Daniel Robles